lundi 27 juin 2011

Debriefing Mini Fastnet 2011

Quelle fût difficile cette édition pour un novice comme moi, inhabitué à naviguer plus de 2 jours dans cette espace confiné, remuant et humide (très humide) qu'est un mini 6,50. On a beau se faire une idée sur la question, se dire que l'on va encaisser, rien ne vaut la réalité pour se rendre vraiment compte.
Il faut dire que jusqu'à maintenant, j'avais plutôt rencontré des conditions clémentes voire idylliques: ça ne pouvais pas durer mais l'expérience a été très enrichissante.
Départ sous la pluie pour se mettre tout de suite dans l'ambiance et bonne surprise en passant les jetées: Nadine, Denis et Rémi sont la pour nous saluer et faire des photos. ça fait chaud au cœur dans cette ambiance toujours particulière d'un départ de course.
 Constat en allant au milieu de la baie pour le départ: ils y a des rafales de vent soutenu et le front chaud prévu pour le début de soirée à l'air d'avoir pointer son nez humide plus tôt que prévu: c'est sous les grains et avec déjà un ris dans la GV que nous prenons un départ très moyen voire catastrophique. Heureusement, une bonne partie de la flotte par trop à gauche du plan d'eau et fait un "over lay-line" (trop de route) pour atteindre la bouée de dégagement située au vent de la ligne de départ. Nous franchissons donc celle-ci en bonne position dans le peloton: cap vers la pointe du Raz en longeant la côte. Les Genaker fleurissent sur ce bord abattu et nous ne sommes pas en reste pour le hisser mais la conduite n'est pas aisé dans les rafales de plus en plus soutenues: il faut affaler. Un peu tard car le vent et déjà trop fort et nous ne parvenons pas à enrouler cette voile d'avant frappée sur le bout dehors: nous affalons "en vrac" cette voile qui se retrouve en boule et trempée à l'intérieur, ça commence !
Plus nous approchons du Raz de Sein plus le vent de Sud-Ouest est soutenu: c'est avec 30 nœuds bien tassés que nous le franchissons avec 2 ris dans la GV et 1 dans le foc. Belles images de la Plate et la Veille dans ces conditions musclées. Heureusement nous sommes pîle à l'heure de l'étale.
Durant cette première nuit, les premiers "envoient la toile" et nous nous faisons distancer en étant plus timorés, ou bien plus prudents car les abandons sur casse ou mal de mer sont nombreux.
Au petit matin nous enregistrons des pointes à 12,8 sous Genaker dans les surfs: ça fuse ! et l'Ile d'Yeu est atteinte dès le midi.
Bonne nouvelle ensuite: le ciel se dégage et le soleil va permettre de sécher nos vêtements, tant pis pour le style "Italie du Sud". Le vent mollit.
La Bouée BXA est enroulée à 03h00 la deuxième nuit et nous pouvons constater que le gros de la flotte est devant mais nous sommes toujours au contact. Prochain Waypoint: 210 milles !
La remontée vers la bouée Chaussée de Sein se fait au reaching (entre prés et travers) ce qui nous permet de mettre le Genaker de temps en temps mais il faut veiller au grains dans ce beau ciel chaotique. La vie à bord devient difficile en ce qui me concerne: pas d'appétit, gros manque de sommeil évidemment, mais il faut tenir.
Le vent est prévu de fraichir puis de passer au NW: mais nous passons la bouée à 14h00 ce 3ème jour, juste avant la bascule qui obligera les poursuivants à tirer des bords dans cette mer croisée. Nous avons le plaisir de passer la bouée exactement en même temps que 2 autres mini de série ce qui nous promet une belle régate de fin de course sous spi. Malheureusement une mauvaise manœuvre de changement de spi nous ôte tout espoir de dépasser ces 2 concurrents directs mais nous terminons la course sous le soleil et à un horaire parfait pour se requinquer (merci aux bénévoles du Club de Douarnenez pour le bon repas) et passer une bonne nuit.
Il reste encore pas mal de bateaux en mer: nous sommes 25ème sur 45 au départ et 38 à l'arrivée. Belle performance.
Le parcours Sud a été intéressant (heureusement que nous n'avons pas affronter cette dépression!) mais ne m'aura pas permis de voir le phare du Fastnet qui mais ce n'est que partie remise: à l'année prochaine pour l'édition 2012.

mardi 14 juin 2011

lundi 13 juin 2011

Debriefing Trophée MAP

Le Trophée Marie-Agnès PERON a donc eu lieu du jeudi 9 au samedi 11 juin 2011: première course en solo en ce qui me concerne.
Bonne surprise la veille du départ: Pauline, Diane ainsi que des amis Anne-Laure, Olivier et leur bébé Hugo viennent me rendre visite et goûter à l'ambiance particulière des pontons avant un départ. De plus, ils ne viennent pas les mains vides mais avec de magnifiques tee-shirts et polo aux couleurs de FT MARINE

Trop la classe sur les pontons !
Je termine rapidement les derniers préparatifs d'avant course puis je passe une petite nuit au sommeil agité: demain c'est le grand jour et n'ai je rien oublié ?
Un dernier mail envoyé au petit déjeuner pour que vous puissiez suivre la course via les balises embarquées et c'est l'heure du briefing: le parcours sera réduit à cause d'une dépression prévue samedi 11 au soir: nous reviendrons par le Raz de Sein et non pas par l'extrême ouest de la Chaussée de Sein comme le prévoit le parcours initial. La météo s'annonce faible d'ouest pour la descente vers les Birvideaux puis le vent devrait fraichir en passant du SW au NW selon l'analyse météo donnée aux skippers par Jean-Jacques le météorologue.
Je sors du port en premier, cela me laisse le temps d'apprécier les couleurs changeantes des grains ainsi qu'un bel arc en ciel, pétole pour l'instant mais le vent devrait rentré d'ouest. Je rentre également les points du parcours dans le GPS, il était temps ! Merci à ceux qui ont regardé la cartographie sur le web à ce moment là et qui ont vu FT MARINE en tête de course, j'aurais été devant au moins une fois !
Départ: je choisi le bon côté de la ligne (Bouée au sud) pour aller rapidement à la côte ou les nuages bourgeonnent mais une molle de vent m'empêche d'arriver dans le bon timing, surtout que les petits copains au vent me déventent. A force de virements, je m'extirpe de la "fume" et part vers la côte jouer à fond les adonnantes des criques: tactique payante, j'arrive au Raz de Sein en très bonne position par rapport à ceux qui sont aller chercher le courant du cap de la Chèvre.
Puis c'est du spinnaker jusqu'au Birvideaux  en jouant avec les bascules et les molles de vents. J'essaye de dormir un petit peu dès que possible mais l'excitation ne me le permet pas beaucoup: peut être deux fois 15 minutes au mieux cette première nuit.
Arrivée aux Birvideaux (juste avant Belle-ile) je vire cette marque de milieu de parcours dans les 10 premiers de ma catégorie série ! je suis euphorique. j'en profite pour me restaurer, dormir et peut être aussi m'endormir sur mes lauriers: les autres profitent du courant de la pointe de Groix alors que je tire un bord au large pour aller chercher le vent de SW annoncé au briefing: il ne viendra pas alors que la bascule au NW arrive plus tôt que prévu avec des grains et du vent soutenu, ça secoue sérieux et je ne suis pas très bien réglé dans ces conditions nouvelles pour moi. Bref cette deuxième nuit est difficile et je perd des places, notamment par rapport à ceux qui sont aller à la côte.
Passage du Raz au petit matin du samedi avec un autre D2 comme le mien: on va pouvoir se tirer la bourre jusqu'à l'arrivée ! petite satisfaction de le laisser derrière et je passe la ligne en 26ème position sur 49 mini de série: très satisfait pour une première.

Prochaine course dans une semaine déjà: le Mini Fastnet au départ de Douarnenez dimanche 19 vers le mythique rocher du Fastnet puis retour à Douarn.
En double cette fois-ci, mais pour plus longtemps: 5jours environ